【車パーツの応援団】トヨタ カルディナ ST246W 02/09〜07/06 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイ...の商品情報ページ

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トヨタ カルディナ ST246W 02/09〜07/06 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド...:ou-en:10485143
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 カルディナ 311446

トヨタ カルディナ ST246W 02/09〜07/06 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 311446

価格:18,792
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商品説明:
■Xタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 カルディナ ST246W 02/09〜07/06 _ F 311446 _ R 315438
■ストリート Xタイプ 詳細 大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド ・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力 ・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型! ・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感 ・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム Xタイプはストリート、オフロード専用です。
サーキットでのご使用はできません。
万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。
・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。
・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違い インチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。
  テスト車輌:DIXCELデモカー(20系アルファード) テスト形式:一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、 最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。
パターン1:ノーマルホイール(16インチ)と...続きはお店の商品ページにてご確認ください。