【バイク メンテ館】i-CON3(インジェクションコントローラー) ギボシ端子加工 BlueLightningRacing(ブル...の商品情報ページ

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i-CON3(インジェクションコントローラー) ギボシ端子加工 BlueLightningRacin...:bike-mainte:10222851
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i-CON3(インジェクションコントローラー) ギボシ端子加工 BlueLightningRacing(ブルーライトニングレーシング) DUCATI 888

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商品説明:【適合車種】DUCATI 888【適合型式】IAW-P7key:インジェクションコントローラーzero194416接続方法:ギボシ端子加工エンジン性能を効率よく引き出すためには、空気と気化したガソリンの混合比が重要になります。
その比率は常に一定ではなく、エンジン回転数やアクセル開度により変化します。
それらのセッティングは非常にデリケートで、わずかな違いによりズレることがあります。
純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整しベストな性能を引き出すことを目的に開発されたのがi-CON3です。
通常、圧力センサーやスロットルセンサーにより吸入空気量を計測して純正ECU演算、インジェクターにガソリンの噴射信号が送られます。
その吸入空気量信号を中間で補正し、純正ECUに送るのがi-CONの役割。
給排気系カスタム時のみならず、フルノーマルの状態でもエンジンフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジン・レスポンスを味わうことができます。
例えば低回転域でアクセルの開けはじめにドンツキが起こるとき。
またコーナーの立ち上がりなどでアクセルを開けたのにトラクションが伝わるまでに一瞬のタイムラグが発生するとき。
雨の日、信号からの発進で不意にホイルスピンしてしまうなどの症状がでているようならi-CON3を導入するメリットはあります。
i-CON3は、より安全に、楽しくライディングするためライダーとバイクをシンクロさせる次世代セッティングツールなのです。
カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能。
液晶画面で数種の情報を見やすいバーグラフと数値で同時に表示...続きはお店の商品ページにてご確認ください。